Свежие туры переехали на новый сайт www.fijivoyage.com - жми!>>>
Формула1 в Малайзии Home Mail to us Our contacts Версия для печати
 


Продвижение в Интернете круизы на лайнерах

finance.ua
finance.ua
finance.ua

finance.ua

finance.ua

Яндекс.Метрика

Драгобычский завод автомобильных кранов

Формула1 в Малайзии

Мы всегда можем предлжить вам индивидуальные туры в любою точку мира на ваш вкус.
Вы можете сделать заявку здесь

Название трассы: Сепанг Интернэшнл
Расположение: к югу от Куала-Лумпура
Вместимость: 130000
Дата создания: 1998 год
Первый Гран-При: 1999
Проведено Гран-При: 12
Длина трассы: 5,543 км
Гоночная дистанция: 310,408 км
Количество кругов: 56
Кол-во поворотов: 15

Официальный сайт
http://www.malaysiangp.com.my/


Огромный гоночный комплекс с прекрасной, напичканной электроникой трассой, крытыми трибунами, внутренним телевидением и пресс-центром на 500 журналистов. До Сепанга ничего подобного в Формуле 1 не было, а потом с него стали брать пример. Это касается и экономии средств, и сжатых сроков строительства, и достигнутого результата.

Трасса включает в себя все виды поворотов, от скоростных с быстрой сменой направления, вроде пятого и шестого, до медленных шпилек. Чтобы настроить машину на это разнообразие, инженерам приходится идти на компромисс, но не все проблемы можно решить регулировками - преимущество в Малайзии получает сбалансированная и стабильная машина.

Сепанг требует среднего уровня прижимной силы, 72% дистанции круга проходятся с полностью нажатой педалью газа, так что многое будет зависеть от надежности мотора, тем более, что у большинства команд они поедут вторую гонку. Непросто придется и гонщикам, жара и влажность - медики говорят, что в гонке они потеряют 2-2.5 кг.

В Сепанге есть несколько длинных скоростных участков, требовательных к эффективности и стабильности машины, есть несколько медленных шпилек, в которых важна разгонная динамика.

АВТОДРОМ СЕПАНГ, ФОРМУЛА 1 ГРАН-ПРИ МАЛАЙЗИИ 2009

Все трибуны автодрома Сепанг крытые, в том числе и Hillstand сектор C2 (general admission), исключение составляют остальные зоны Hillstand (general admission).
Однако мы рекомендуем Вам подготовиться ко всем погодным условиям и взять с собой солнцезащитный крем, зонтики, шляпы и т.д. Все трибуны автодрома оборудованы огромными телемониторами, за исключением Hillstand. Обычно билеты на более популярные трибуны, такие как Diamond, Upper tower и F Platinum как правило распродаются быстрее чем все остальные билеты.

СЕВЕРНЫЕ И ЮЖНЫЕ ТРИБУНЫ АВТОДРОМА СЕПАНГ
Трибуны расположенные севернее позволяют увидеть прямую старт/финиш и всю деятельность на пит-стоп перед стартом и во время гонки, но к сожалению из за высокого здания пит-стоп невозможно увидеть оставшуюся часть трэка. В этом отношении южная трибуна имеет большее преимущество, отсюда открывается панорамный вид на трэк Гран-При.


История

Строительство новой трассы "Сепанг" в Малайзии было завершено в конце 1998 года.
Международный автодром "Сепанг", расположенный в 64 километрах к югу от центра Куала-Лумпура - столицы Малайзии - был спроектирован немецкой компанией Tilke GMBH, при содействии (в плане консультаций) Михаэля Шумахера. В процессе строительных работ было вывезено 9 миллионов кубометров земли и посажено 5000 новых пальм. Возведение трассы завершилось в рекордные короткие сроки: всего за 14 месяцев посреди насаждений масличных пальм на участке 260 га вырос суперсовременный автодром. Он представил собой огромный гоночный комплекс с внутренним телевидением и пресс-центром на 500 журналистов. Среди оригинальных решений автодрома стоит отметить двустороннюю главную внушительного размера крытую трибуну, расположенную в центре трассы. Кроме всего прочего, автодром сконструирован таким образом, что при необходимости, трек легко может быть разделен на два независимые друг от друга кольца. Своим появлением малазийский автодром произвел настоящий фурор в сфере Формулы-1 и послужил толчком к началу эмиграции гонок из Европы. "Сепанг" с его современной инфраструктурой завысил планку требований, предъявляемых к автодромам Гран При. Большое внимание организаторы уделили здесь и уровню безопасности. Вдоль трассы расставлены 27 закрытых камер, позволяющих отслеживать происходящее в любой точке трека. Сетью опутывающих всю трассу кабелей, они соединены прямо с Центром управления гонкой. "Сепанг" - единственный автодром, обладающий исключительным правом использовать официальный логотип F1 в своем названии.

Торжественное открытие автодрома "Сепанг" состоялось 9 марта 1999 года в присутствии премьер-министра страны Дато Сери Доктора Махатира Мохамада. А первый Гран При прошел 17 октября 1999 года.


Описание

Две длинные прямые, соединенные крутым поворотом, две короткие прямые, чередующиеся крутыми и плавными поворотами, -такая интересная конфигурация гарантирует интересную гонку. Трасса очень современная, отвечающая всем последним требованиям администрации "Формулы-1". Малайзия и раньше устраивала у себя международные соревнования по гонкам: "World 500cc" и чемпионат "Супербайк". "Формула-1" будет проводиться здесь впервые. Трасса построена в 25 км к югу от столицы Куала-Лумпур, в непосредственной близости от нового международного аэропорта.

Мы всегда можем предлжить вам индивидуальные туры в любою точку мира на ваш вкус.
Вы можете сделать заявку здесь






Новостной информер

Расчет расстояния между городами
От:
До:
Через:
(на ATI.su)



Счетчики посетителей



free counters

Персонал
Партнёры